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Kit cylindre 70cc Naraku scooter Chinois 2T 1E40QMB

NK100.31

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Kit cylindre 70cc Naraku scooter Chinois 2T 1E40QMB

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Kit cylindre 70cc Naraku scooter Chinois 2T 1E40QMB

Cylindre de 47mm, 70cc, axe de piston de 10mm de diamètre.

Cylindre spécialement étudié pour privilégier la puissance des les bas régimes.

Pour Moteurs Chinois type Minarelli horizontal, Ride race, Ride jump, Keeway, Generic, CPI etc...

Ici un beau tuto de montage du kit 70cc Naraku, merci a Pascal : tuto de montage kit 70

Il sera nécessaire d augmenter le gicleur principal du carburateur d environ 7 a 10%

Peut très bien s utiliser avec le pot d origine.

Pour éviter une compression trop importante, l'utilisation avec la culasse 70cc AIRSAL est vivement recommandée :

Usage réservé a la compétition.

Interdit sur la voie publique.

Avis

Avis et
commentaires
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acheté  Par le 06 Avr. 2019 (Kit cylindre 70cc Naraku scooter Chinois 2T 1E40QMB) :
(4/5) 

Installations sans problème

Par contre je n'ai pas reçu exactement celui de la photo, le piston n'est pas blanc mais classique naraku et les circlips sont en forme de C (les circlips en forme de C ça devrait pas existé... J'en ai chié ma race...)
Bref installé sur mon tnt otto pot sito carbu de 19 ça ronronne... Pour combien de temps je sais pas, le vilo à 17k km tout de même, mais pour l'instant en rodage ça tient.
J'enlève une étoile rien que pour ces circlips à la c.. Sinon 5/5

Par le 14 Fév. 2010 (Kit cylindre 70cc Naraku scooter Chinois 2T 1E40QMB) :
(5/5) 

kit naraku

gain de couple tres important, bonnes performances, ideal pour une utilistion quotidienne. fini les cotes ou on n 'en voit plus la fin, avec ce kit ca grimpe comme si la route etait plate!
vivement recommande pour ceux qui veulent un moteur a la fois performant et fiable.
surtout n 'oubliez pas la culasse et le cdi racing!

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