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Par Patrice S. le 19 Avr. 2024 :

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Produit évalué : Joint torique isolant pipe d'admission scooter Chinois 50c gy6 139QMB Conforme

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Produit évalué : Ecrou moteur M6 conforme

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Produit évalué : Joint carter gauche 50cc moteur long 729mm Montage sans problème

Par Patrice S. le 19 Avr. 2024 :

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Produit évalué : Filtre de debridage de boite a air Naraku avec element filtrant double couche Trop petite

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Produit évalué : isolant - cale thermique de carburateur Peugeot Kisbee Pièce conforme pour le montage

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Produit évalué : Pipe d'admission Peugeot Kisbee 50 4T Pièce correcte pour le montage

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Produit évalué : Joint de pot d'echappement scooter Chinois 50 4T gy6 139qmb Conforme
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Joints

Joints pour scooters Chinois 2t ou 4t à moteur gy6

Vous trouverez ici tous les joints de votre moteur 139QMB, 152QMI ou 1PE40QMB.

Joints de culasse, joints d'embase, joints torique, joints spy, joints spi de fourche, joints de pot

Joints Il y a 104 produits.

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  • Joints toriques racing
    Joints toriques racing

    Joints toriques racing en FKM (VITON®)

    Nos joints toriques on une resistance garantie de -30°c a +230°c (dans la realite en fait beaucoup plus, voire jusqu a 400° de façon ponctuelle) , et la meilleure resistance contre les essences et huiles de tous les joints existants. 

    Particulierements indispensables dans les zones proches de la culasse (pipe d admission, entretoise ou isolant de pipe d admission), ils vont eviteront les prises d air, et ennuis au niveau carburation, notament sur moteur prepare.

    Les joints toriques standards poses sur vos scooters, sont en nitrile, resistants aux huiles et hydrocarbures, cependant la plage de temperature est de -30°c a +100°c, ils sont en moyenne 5 fois moins chers que les joints en FKM

    Nos joints en FKM se reconnaissent par leur couleur bleue (noir pour le nitrile)

    Le VITON® ou Caoutchouc Fluorocarbone ou FKM, est un terpolymere d’hexafluorpropylene, avec fluorure de vinylidene, tetrafluorethylene et ether perfluoromethylvinylique.

    De tous les elastomeres, c’est celui qui presente la meilleure resistance chimique aux solvants et aux autres fluides agressifs.
    Resistance excellente a tres haute temperature particulierement dans l’air et l’huile.

    Bonnes proprietes mecaniques, en particulier deformation remanente apres compression, traction et dechirement.

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