
corps d'injection racing Continental M4L euro5 Mash Bibop 2.0
relais clignotant, centrale...
Monté sur un 50cc mais déjà bien préparé et la ou sans j étais en gicleur de 90 encore mieux 88 et cdi racing transmission full naraku la montée même avec gicleur de 84 encore trop essence et mauvais rendements du moteur donc re monter celle d origine oui très bon produit mais pour au minimum 70cc et qui permettra de pas mettre un gros gicleur tout en gardant un carburateur de 18 19
Mais au moins je l aurais déjà pour mon futur achat de kit
Un très bon produit mais un peut trop pour 50cc mais sur que à partir de 70cc impeccable
Augmentation de l allonge
Pour ma part du redescendre le variateur hs naraku en 5.3 ou 5 grammes pour compenser la perte d accélération en prement compte des différents trajet ( grandes route ou ville ) et suis ok avec un commentaire précédent ou il faut réduire l angle en le ponçant car endommagé la courroie et diminue la perf mais bon produit
J'ai hésité entre cette culasse Gyspeed 51mm est la culasse Naraku aussi en 51mm ce qui ma fait choisir c'est la différence onéreuse de la culasse Naraku 51mm alors que sur papier elle sont toutes les 2 identiques sur tout les points donc bon j'ai pas hésité très longtemps pour rigolé un peu j'avais déjà acheté une culasse dite (de compétition) en 50mm made in china a 11 euros vue le prix je me doutais juste pour faire des comparaisons résultat j'ai hurlé de rire tellement que les différences sont énorme la taille et la profondeur de l’alésage et impressionnante la taille de l'admission 17mm contre 21mm également sans parlé de la qualité de l’alliage est des finitions bref conclusion il faut mettre le prix pour les pièces moteur est ne pas acheté de made in china du moins pour des pièces aussi vitale car une culasse de 39mm dont-on refait l'alésage pour la faire passé en 50mm ne fait pas de cette culasse compatible pour autant car les soupapes ne sont pas conçu pour il sont beaucoup trop petit même la compression serait trop élevé c'est la casse assuré fissure de la culasse ou soupape qui plie même l'admission il l'on laissé en 17mm contre 21mm donc voilà bref pour une bonne préparation moteur la culasse Gyspeed 51mm fera très bien l'affaire
Je suis satisfait de mon achat car grâce à ce CDI je roule à 72km/h maximum conteur donc je suis très heureux mais la livraison je correspond pas du tout à ce qu'il dise, je l'ai reçu 1 semaine après leur délai de livraison