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Derniers avis

Par Geoffroy L. le 20 Juin 2019 :

(5/5) 

Produit évalué : CDI racing SYM ORBIT 2, SYM Crox Merci pour la précision du cdi en DC, sa m'a permis de ne pas cramer un autre cdi bêtement

Par christian P. le 19 Juin 2019 :

(4/5) 

Produit évalué : CDI racing SYM ORBIT 2, SYM Crox excellant produit correspond a l'ancien très satisfait

Par christian P. le 19 Juin 2019 :

(5/5) 

Produit évalué : membrane de carburateur DPD18J Peugeot Kisbee boisseau 20mm très satisfait identique a l'ancien bon produit

Par MARIE ODILE B. le 19 Juin 2019 :

(5/5) 

Produit évalué : rotor / stator 11 poles 125cc Bonjour site très bien fait , mais je suis allée trop vite en commandant et il me manquait la mesure d'écartement des trous de fixation , du coup ce n'est pas le bon allumage. je pense que je peux faire un avoir sur un autre achat. bonne journée.

Par Cedric G. le 19 Juin 2019 :

(5/5) 

Produit évalué : stator 11 poles Super

Par Ludovic B. le 18 Juin 2019 :

(5/5) 

Par Virginie S. le 18 Juin 2019 :

(1/5) 

Produit évalué : ECU racing ECS DELL ORTO scooter Chinois 12 pouces gy6 139QMB Acheté pour un Neco GPX et il ne fonctionne pas, le scooter broute, a du mal a démarrer et quand j'accélère il n'y a aucun changement et le scooter s'étouffe. Il n'est pas compatible pour un Neco GPX !!
Joints toriques racing

Joints toriques racing en FKM (VITON®)

Nos joints toriques on une resistance garantie de -30°c a +230°c (dans la realite en fait beaucoup plus, voire jusqu a 400° de façon ponctuelle) , et la meilleure resistance contre les essences et huiles de tous les joints existants. 

Particulierements indispensables dans les zones proches de la culasse...

Joints toriques racing en FKM (VITON®)

Nos joints toriques on une resistance garantie de -30°c a +230°c (dans la realite en fait beaucoup plus, voire jusqu a 400° de façon ponctuelle) , et la meilleure resistance contre les essences et huiles de tous les joints existants. 

Particulierements indispensables dans les zones proches de la culasse (pipe d admission, entretoise ou isolant de pipe d admission), ils vont eviteront les prises d air, et ennuis au niveau carburation, notament sur moteur prepare.

Les joints toriques standards poses sur vos scooters, sont en nitrile, resistants aux huiles et hydrocarbures, cependant la plage de temperature est de -30°c a +100°c, ils sont en moyenne 5 fois moins chers que les joints en FKM

Nos joints en FKM se reconnaissent par leur couleur bleue (noir pour le nitrile)

Le VITON® ou Caoutchouc Fluorocarbone ou FKM, est un terpolymere d’hexafluorpropylene, avec fluorure de vinylidene, tetrafluorethylene et ether perfluoromethylvinylique.

De tous les elastomeres, c’est celui qui presente la meilleure resistance chimique aux solvants et aux autres fluides agressifs.
Resistance excellente a tres haute temperature particulierement dans l’air et l’huile.

Bonnes proprietes mecaniques, en particulier deformation remanente apres compression, traction et dechirement.

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Joints toriques racing Il y a 2 produits.

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