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Tous les avis
Oui bien sur, on garde le canon d'origine, c'est prévu pour.
monter avec un vario racing et galet 10g courroie 842 correcteur de couple racing ressort embrayage 10000 meilleur démarrage et plus nerveux vitesse 85kmh moteur peu puissant pas de miracle
Très bon outil pour les règles au soupape je recommande vivement
Bonjour traitement de ma commande, merci.
Parfait bon produit
Compliqué a trouver
Galets de bonne qualité, très bien emballés, pas de souci au montage dans le variateur d'origine sur moteur 139QMB.
Vis robuste, pas de blocage pour changer la vis d'origine du kick.
Courroie pour moteur 139QMB, facile à installer.
Outil robuste, facile à installer.
Bon produit , reçus en parfait état (ce pendant une aide ou un conseil à la mise en route sur la machine type réinitialisation pour l'accélérateur devrait être jointe pour la première installation ce qui aiderai les consommateurs ) .
Net montée en puissance . Manque plu qu'un gicleur plus gros
Ils font parfaitement le job . Pour mon Orval kite 50 , ils sont identique à l'origine .
J'ai reçu le kit dans les délais voir même en avance le seul problème c'est que le cylindre est arrivé cassé j'ai envoyé un mail et il mon renvoyé un nouveau cylindre de suite merci pour votre rapidité et votre S.A.V je reviendrai passer commande reste plus qu'à monter et à essayer ce nouveau projet
Nous vous avons envoyé le 14/09 un nouveau cylindre par colissimo dont voici le n° de suivi :
5N30099672857
Pièce neuve et conforme bien emballée.
Livraison un peu longue .
Faut son travail rien à redire
Parfait livraison rapide et cdi qui change la donne
Parfait
Produit d origine
Parfait
Joint d origine
Parfait
Variateur complet d origine
Parfait
Petite question le canon d'origine suffit pour installer le variateur ?
J'ai un znen gy6 152qmi 125cc
Merci j'attends un retour pour continuer sur l'embrayage