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Par Jérémie C. le 16 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : ECU Racing Dell'orto scooter Chinois 50 4T Euro5 Orcal - Jordon - Neco Net montée en puissance . Manque plu qu'un gicleur plus gros

Par Jérémie C. le 16 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : galets 6 gr 16 x 13 mm scooters Chinois gy6 50 139QMB Ils font parfaitement le job . Pour mon Orval kite 50 , ils sont identique à l'origine .

Par Maxime M. le 15 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Kit cylindre fonte complet 2t 47mm 70cc, axe de piston 12mm J'ai reçu le kit dans les délais voir même en avance le seul problème c'est que le cylindre est arrivé cassé j'ai envoyé un mail et il mon renvoyé un nouveau cylindre de suite merci pour votre rapidité et votre S.A.V je reviendrai passer commande...

Par Claude N. le 14 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Pompe a essence injection Rongmao scooter Chinois 50cc euro4 gy6 139QMB Pièce neuve et conforme bien emballée. Livraison un peu longue .

Par romain B. le 13 Sept. 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : Demonte - Bloque variateur Sym orbit 2 - Sym x-pro - Sym crox Faut son travail rien à redire

Par romain B. le 13 Sept. 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : CDI racing SYM ORBIT 2, SYM Crox Parfait livraison rapide et cdi qui change la donne

Par Bernard B. le 13 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Joint de pot d'échappement plat racing scooter Chinois gy6 50 139QMB Parfait
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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