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Derniers avis

Par Hervé R. le 23 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : ECU racing EFI Rongmao Magpower Rstreet / Magpower Rstunt 50 EURO5 ECU débridé , essai sur circuit fermé , gain notable de vitesse de 30 kms/h max. , uniquement avec le boîtier, avec caractéristiques de la moto d'origine (Magpower Rstunt 50) . Installation rapide . RAS .

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clignotant avant gauche Jonway GT 125 Artikel wurde ohne Komplikationen eingebaut. Schnelle Lieferung des Artikels.

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clignotant avant droit Jonway GT 125 Artikel passt genau und wurde ohne Komplikationen eingebaut.

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Optique arriere Jonway GT 125 Sehr schnelle Lieferung zu einem sehr fairen Preis.

Par Christian T. le 16 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Arrache volant magnetique M24P1 pour scooter 50cc 4T gy6 139QMB Outil de bonne qualité, volant arraché sans difficulté, je recommande outillage sérieux.

Par francois V. le 16 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Contacteur de stop gauche freins a tambour adaptable Peugeot Kisbee Très bon suivi, bien arrivé. RAS.

Par David P. le 12 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Kit de réparation carburateur 24mm scooter Chinois gy6 125 152QMI Super kit de réparation. J’ai pu trouver tout ce qu’il me fallait. Merci Boostycom
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ECU racing - Boitiers racing d'injection electronique - Scooter Chinois - SYM

Depuis la nouvelle norme Euro 4, applicable au 01/01/2018, les normes anti-pollution font que désormais seuls les 2 roues 4T équipés de l'injection électronique sont autorisés à la vente.

Les scooters 2t, ne passent pas ces normes.

Les scooters 4t à carburateur non plus.

Il existe à ce jour, 2 systèmes d'injection utilisés sur les scooters et mo...

Depuis la nouvelle norme Euro 4, applicable au 01/01/2018, les normes anti-pollution font que désormais seuls les 2 roues 4T équipés de l'injection électronique sont autorisés à la vente.

Les scooters 2t, ne passent pas ces normes.

Les scooters 4t à carburateur non plus.

Il existe à ce jour, 2 systèmes d'injection utilisés sur les scooters et motos 50 à compter du 01/01/2018 : L'ECS et l'EFI

l'ECS signifie Electronic carburetor system aussi appelé E-carburateur, c'est le système le plus communément utilisé sur les scooters Chinois, car il permet de n'avoir aucune modification à faire sur le moteur, en conservant les mêmes carters, et l'E-carburateur est fixé avec une pipe d'admission comme un simple carburateur.

La grande majorité des E-carburateur est fabriquée par Dell'orto (marque déjà très connue pour ses carburateurs standards)

Il sont très largement utilisés sur les scooters Chinois,  le constructeur SYM, et Peugeot pour certains modèles (Peugeot Tweet 50)

L'EFI signifie Electronic fuel injection, c'est de l'injection directe. Il n'y a donc plus rien qui ressemble à un carburateur.

Kymco a développé ses propres systèmes EFI, Le fabriquant Rongmao équipe pour sa part la plupart des motos chinoises 50, et quelques scooters.

Les deux systèmes d'injection sont pilotés par un calculateur appelé ECU (engine control unit)

C'est ce qui remplace nos anciens CDI

Mais l'ECU est beaucoup plus complexe, car il va réguler l'injection en fonction de beaucoup de facteurs, comme le régime moteur, la températures des gazs, et la température ambiante.

L'ECU est finalement un mini ordinateur avec un programme et des paramètres.

Et l'un des principaux paramètres pour gérer le bridage des scooters est la taille des roues.

C'est pourquoi il existe des ECU en 10 pouces, 12 pouces, 13 pouces, 14 pouces, 16 pouces ou 17 pouces.

A noter enfin que le scooter Peugeot Kisbee est équipé d'un ECU de marque Mikuni

Nos ECU racing permettent en général de rouler à environ 75 km/h compteur, et ceci après avoir supprimé les brides physiques (en général le canon de variateur à remplacer par un canon lisse 20x38mm)

Nos ECU racing ne peuvent être utilisés que pour la compétition sur circuit privé.

Le débridage est illégal, en achetant un ECU racing vous vous engagez à ne l'utiliser que sur circuit privé dans le cadre de compétitions.

Détails

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