
corps d'injection racing Continental M4L euro5 Mash Bibop 2.0
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Une précision pour les futurs lecteurs :
C'est normal d'avoir un peu de mal à monter une courroie neuve, ce qui peut nous faire penser quelle est un peu courte. (l'ancienne est détendue, souple, et a perdu en largeur avec l'usure).
Pour une installation plus facile, il faut, une fois le variateur enlevé avec la clé à chocs :
https://www.boostycom.fr/outillage-et-fournitures/373-cle-a-chocs-electrique.html , comprimer les flasques de l'embrayage à la main, tout en pivotant l'embrayage. Une fois ce ressort comprimé, la courroie se met très facilement sur le canon de variateur.
Reçu dans les délais, installation rapide et amélioration de l'accélération de mon scooter Sym Crox