Tous les avis

livraison très rapide et produit conforme

pas d'erreur c'est les bons je recommande

nikel ,j'ai recu le bon model je recommande

Commandé dimanche 29 octobre reçu mardi 1er décembre ultra rapide comme toujours chez Boosty. Monté aujourd'hui dans la foulée, la qualité de fabrication se voit tout de suite à l'oeil, j'ai testé avec un ressort de poussé 1000 mais finalement mon réglage est top en gardant celui d'origine. Le scoot est débridé, vario Naraku HS Racing V2 galets 5 grammes+ l'embrayage, je dois dire que j'ai énormément gagné en démarrage, ca patine moins derrière on sent l'accroche forte. Les machoirs de l'embrayage sont bien plus longues que l'origine c'est un plus. Je recommande ce produit sans hésitation tout comme le vario de la même marque ce sont 2 élements qui changent tout ! Merci Boosty toujours au top 5*****

livraison rapide

Pièce conforme à la description et au modèle d'origine.
Je suis très satisfait de cet achat.
Merci

Je suis satisfait de cet outil.
Très pratique.

Bonjour le circlip axe de kick 50 est très bon .

Mieux que les bougies AT7 originelles

très bonne reprise vitesse de pointe a voir merci

très bon produit merci

Très satisfait encore merci

Très bon produit rien à dire

Se monte très facilement et parfaitement adapté au Sanli spirit

Pochette acheté dans la rubrique moteur du Sanli spirit mais pas adapté à ce véhicule.
Toujours en attente d une réponse du vendeur.

Pièce de qualité, bien emballée et expédition rapide .

Conforme à mes attentes

Les galets sont de très bonne qualité, de forme spéciale donc sens de montage à respecter mais le montage se fait très facilement. Monté sur un SYM Crox 50 avec galets d'origine 5,9 grammes, je l'ai monté à 76km/h, 2km/h de gagné en changeant les galets (la courroie n'est pas encore changée). Ça apporte donc une légère amélioration. À voir si les galets s'usent vraiment moins que ceux avec une forme normale. Merci boostycom encore une fois

J'ai monté ce CDI, on a senti la petite goutte au front quand on entend le moteur tourner mais qui ne démarre pas.. Finalement après quelques minutes j'ai remarqué que ça venait d'un fil du connecteur 4 pins qui était sorti de son logement. CDI testé sur un Sym Crox 50 avec courroie et galets d'origine (qui ont 10600km), le scooter prend plus de tours. Sur plat je l'ai monté à 67-68, en descente (courte distance et montée juste après) 74km/h. Je précise que le moteur est entièrement d'origine, débridé au variateur (rondelle plastique) et au carburateur (bride vissée sur le couvercle pour ceux qui ont un carbu avec un couvercle en métal) avec filtre à air d'origine. En descente le moteur gueule un peu mais ça ne fait rien, ça avance quand même. Merci à l'équipe de boostycom pour les conseils par mail avant commande