Vis de purge déportée carburateur scooter Chinois gy6
Le CDI est compatible.
Par contre je serai curieux de connaitre les autres modifs faites aux Furious 50 des autres utilisateurs de ce CDI pour aller plus vite, car d'origine, on de gagne rien du tout. On peut tirer les 2 premiers rapports à 10000 tr/mn, mais après ça régule à 8000, impossible de dépasser 55km/h. Changer juste le CDI ne sert donc à rien en config d'origine, il faut aussi retoucher la BAA et le pot, si tant est qu'il n'y ai pas une bride électronique au compteur.
L'agrément moteur est le même qu'en CDI d'origine.
Soupape qui a cassé au bout de même pas 100 km, résultat moteur Mort, le kit complet que j'avais acheté est HS + en bonus ma bielle tordue avec un morceau de piston coincé entre le vilebrequin et le carter inférieur.
J'ai envoyé un mail à boosty.com, j'attends toujours leur réponse.
Edit: Réponse de Boosty.com hier soir plutôt satisfaisante, très pros, merci à eux.
Merci pour votre avis sur notre boutique. La plupart du temps quand ca avance moins vite qu'avant, c'est qu'on a monté un ou plusieurs galets à l'envers, bien regarder le schéma dans le détail de l'annonce.
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