ANRL21
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Aimant néodyme récupérateur de limaille 21mm
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Aimant néodyme récupérateur de limaille 21mm
Fabrication spéciale en 21mm, car dans de rares cas, l'aimant en 23mm ne rentre pas dans le bouchon de vidange (diamètre trop grand)
C'est LE proctecteur de votre moteur, il suffit simplement de le placer au fond de la vis de vidange d'huile, et il bloquera une bonne partie de la limaille de fer, première responsable des casses moteur.
Associé à une vidange régulière (au moins tous les 2000 kms), il participera à donner une longue vie à votre moteur.
Lire l'excellent sujet de Spiral à propos des dégâts causés par la limaille sur les vilebrequins :
www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewtopic.php
Lire également le non moins excellent sujet sur la nécessité de capturer la limaille avec un aimant :
www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewtopic.php
L'aimant néodyme est le plus puissant du monde, celui-çi à un grade particulier : 35SH, c'est à dire qu'il garde intact son pouvoir magnétique même à 150°c (nos moteurs dépassent rarement les 120°c)
Les aimants néodymes standards commencent à perdre de leur efficacité après 80°c
taille de l'aimant :
diamètre 21mm
épaisseur 2mm
Merci à Spiral pour ses bonnes idées et sa technicité
Pour installer votre aimant anti-limaille, placez le simplement dans la vis de vidange :
Et voici une belle photo de la limaille récupérée :

Juste parfait
Juste parfait et puissant pour empêcher la limaille d'aller partout dans le moteur
Aimant Bouchon d'huile
Très bien pour protéger son moteur!
Aimant
Installation en plus du filtre huile neuf vu sur la photo après sur le site ne peut que faire du bien au moteur
Indispensable !
Un grand plus pour la santé du moteur pour un tout petit investissement de départ !! je recommande vivement !!
Complément
En complément du filtre a huile
Très bien pour Yiying YY 125 T
Pas de problème pour le placer en fond de cuve.
Un plus pour la protection du moteur contre la limaille.
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aimant anti limaille
aimant qui récupére les limailles dans l'huile ça peut pas faire de mal au moteur.
pour le prix ,si ça préserve le moteur c’est dommage de s'en passé .