Variateur racing 50cc avec galets de 5,5g inclus

vario perf

La je dois dire que je suis ravi, l 'acceleration est beaucoup plus importante, j 'atteint tres facilement les 45khm alors qu 'avant c 'etait la galere, je depasse plus facilement les 50kmh alors qu 'avant la galere, en montee surtout je descend rarement en dessous de 40kmh sur cote assez raide, alors qu 'avait 30 kmh, si je fais une moyenne j 'ai gagne facilement 10kmh(sur un trajet de 10km je fais 55kmh contre 45 avant),
essai sur baotian BT49QT12, cdi racing, carbu debride

VARIATEUR RACING

OBJET CONFORME A LA DESCRIPTION ENVOIE RAPIDE ET SeRIEUX A RECOMANDe

conforme a la description...

Livraison rapide et emballage de qualite. Pour ce qui est du variateur, il est de bonne facture et repond exactement a ce que je recherchais &hellip' une acceleration plus prononcee pour suivre le trafic urbain sans avoir a me faire pousser par les voitures ! Tres facile a monter pour le novice que je suis ' petit detail cependant, equipez vous soit d une cle a choc ou de l outil bloque variateur Buzzetti pour demonter l ensemble aisement.

exelent matos

livraison sans probleme rapide et materiel extras si javais une note a donne ce serait 10/10 vraimant tres comptant de ce variateur
et en plus on ne parle pas a un mure il reponde a vos questions direct

:/

Asser decu par les performances de ce produit. Il apporte un vrai gain d accel mais on perd beaucoup de couple a haut regime. Mais bon comme je cherchai avant tout de l accel c quand meme bon ^^. Avec le cdi racing + le vario racing sa me donne sa
0 a 55 km/h : beaucoup plus rapide
55 a 65 km/h : pareil qu avant
+ de 65 km/h : moins bien qu avant

De moderateur : essayez avec des galets un poil plus lourd, les galets 5,8 gr Naraku par exemple.

test

bonjour

pour mes premiers test avec le variateur taiw de boosty
j ai mis 3 galets 5.5 fourni avec le variateur et 3 galets 5.8 naraku (sur le baotian)

les tests sont tres concluant surtout q au mois d aout je l ai enmener dans le jura (beaucoup de cote)
et a deux dessus 130 kg env.
c etait tres bien et seul encore mieux

demain je fait des tests avec que du 5.5 et apres que du 5.8
je dirai la difference (depart arreter sur 100m) sur les deux scooter

et quand j aurai le variateur naraku (5.?)
je ferai la conclusion sur les galets, les variateurs et sur les deux scooters

voici comme promis les premier tests serieux lol
test sur 80m (desoler il n y avait pas les 100m) donc
bt49qt-9 (debrider carburateur (chapeau + gigleur 85), boite a air, cdi (fil rose debrancher) bougie cr7hix
ET LE VARIATEUR TAIW DE BOOSTY
(j ai un petit probleme j ai perdu 1 galet sur le variteur d origine) mais si vous le desirer je ferais le test avec les autres galets (5.5 et 5.8)

donc :
test bt49qt-9:

1: galets 5.5(founis) +5.8 naraku (3+3)
8,2 seconde pour 38 km/h

2: galets 5.5 (fournis)
7,1 seconde pour 41 km/h

la suite demain car avec une jambe casse je suis obliger d attendre mon fis pour les tests (il etait fatigue)

super

tester sur un baotian bt49-qt-9
dans le jura et en duo c est 10 fois mieux que d origine
parfait

nickel !!!

excellent rapport qualite/prix !!!!
installesur mon scoot tout d origine, juste debrider et mis ce variateur
beau gain d acceleration et pas de perte de vitesse de pointe

VARIATEUR RACING

Superbe,
livraison rapide et variateur superbe plus de reprise.
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