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Derniers avis

Par Florian D. le 23 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : starter automatique pour carburateur 50cc ou 125cc Le colis a été livré rapidement, le starter est bien compatible avec mon Kymco people 125. Installé facilement, j'ai juste inverser une des cosses en récupérant celle de l'ancien starter.

Par Bernard L. le 19 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Rapport long GYSPEED 17/49 scooter Chinois 10 pouces 50cc GY6 139QMB 137QMA Envoie rapide et qualitatif je recommande ce site

Par Benoît C. le 15 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : ECU racing ECS DELL ORTO SYM Crox - Sym orbit 2 et 3 - Sym x-pro Très bon produit reçu rapidement, monté sur sym orbit 2 4 temps euro 4, essayé le jour même,la différence est flagrante ???? Le scooter ne dépassait pas les 50 km/h avec des à-coups une fois arrivé à 50. Depuis le montage le scooter monte à...

Par Houssem B. le 15 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : arbre a cames racing A9 Livraison rapide et Qualité au Top. Reste à tester

Par Michael D. le 13 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Gicleur 80 pour Carburateur electronique Dell'orto SVB18 correspond a la description , livraison rapide , parfait

Par Michael D. le 13 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Gicleur 84 pour Carburateur electronique Dell'orto SVB18 correspond a la description , livraison rapide , parfait

Par alain G. le 07 Fév. 2024 :

(5/5) 

Produit évalué : Filtre a essence rouge a debit rapide pour l'instant fait l'affaire, merci
Injection électronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection électronique EFI Il y a 62 produits.

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