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Par Guillaume B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : fusible 7Ah scooter Chinois gy6 139QMB Taille 6x30mm Changé en 10 min ( j ai du limer légèrement la cosse pour que ça passe) le scooter redémarre , enfin je dois rerègler le carbu avec un gicleur de 82 mais rome ne s est pas construite en 1 jour ...

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clip 7mm pour durit de dépression scooter Chinois gy6 Conforme à la photo rien à redire

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clip pour durit d essence Conforme à la photo et fonctionne parfaitement

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : 6- Bras de fourche gauche Bien reçu la fourche bien emballé la taille et mes fixation de garde boue son pareille que mon ancienne fourche je recommande cette fourche

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : 5- Bras de fourche droit Comme pour le gauche rien à redire conforme à mon scooter la taille et les fixation son les même à par qu'il y a un petites défaut sur le tube inférieur mais ne gère pas je recommande cette pièces

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : Machoires de freins a tambours racing 110mm Produit bien reçu conforme à la photo je ne pas encore eu le temps de le monté

Par Cyril P. le 17 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Bougie NGK CR6HSA SYM x-pro - Crox - Orbit 2 et 3 - Fiddle 3 A l'air de convenir. Site au top pour aider à la recherche
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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