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Derniers avis

Par Hervé R. le 23 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : ECU racing EFI Rongmao Magpower Rstreet / Magpower Rstunt 50 EURO5 ECU débridé , essai sur circuit fermé , gain notable de vitesse de 30 kms/h max. , uniquement avec le boîtier, avec caractéristiques de la moto d'origine (Magpower Rstunt 50) . Installation rapide . RAS .

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clignotant avant gauche Jonway GT 125 Artikel wurde ohne Komplikationen eingebaut. Schnelle Lieferung des Artikels.

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clignotant avant droit Jonway GT 125 Artikel passt genau und wurde ohne Komplikationen eingebaut.

Par Peter N. le 17 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Optique arriere Jonway GT 125 Sehr schnelle Lieferung zu einem sehr fairen Preis.

Par Christian T. le 16 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Arrache volant magnetique M24P1 pour scooter 50cc 4T gy6 139QMB Outil de bonne qualité, volant arraché sans difficulté, je recommande outillage sérieux.

Par francois V. le 16 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Contacteur de stop gauche freins a tambour adaptable Peugeot Kisbee Très bon suivi, bien arrivé. RAS.

Par David P. le 12 Oct. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Kit de réparation carburateur 24mm scooter Chinois gy6 125 152QMI Super kit de réparation. J’ai pu trouver tout ce qu’il me fallait. Merci Boostycom
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 66 produits.

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