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Par Mathys T. le 15 Avr. 2026 :

(1/5) 

Produit évalué : Twist Control NARAKU Racing Ayant lu les avis, j’ai compris que ça montait sur les orbit 2 4t (le mien est de 2020) or absolument pas… cote cylindre intérieur du twist 43.00mm vs extérieur de mon correcteur d’origine 45.00mm Donc pas top

Par Thierry B. le 14 Avr. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : cloche d embrayage racing majesty 125cc C'est pas mal, plus léger et plus ouvert pour le refroidissement et l'évacuation des poussières. Cependant la finition n'est pas parfaite !

Par Laurent M. le 12 Avr. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Membrane pour carbu de 30mm V2 Envoi rapide et soigné prix très intéressant boutique à recommander ????????

Par Elodie G. le 09 Avr. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : stator 8 poles scooter Chinois 50cc 4T euro5 gy6 139QMB Le site est tres serieux et le delai de livraison au top je recommande à 100%

Par jean luc D. le 07 Avr. 2026 :

(3/5) 

Produit évalué : demarreur scooters chinois 2T 1pe40qmb Couleurs des fils au mauvais endroit pour le branchement ,heureusement que je m'en suis aperçu sinon il n'aurait jamais fonctionné

Par Cedric G. le 06 Avr. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Gicleur 085 scooter Chinois gy6 50 139QMB Impeccable

Par Adrien M. le 05 Avr. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Joint torique de vis de tensionneur de chaine Conforme à la description
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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