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Derniers avis

Par Andre L. le 08 Juin 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : Set complet joints moteur long scooter Chinois gy6 50 139QMB Joint cache culbuteur manquant , c’est dommage.

Par François L. le 08 Juin 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Joint carter droit scooter Chinois gy6 125 152QMI parfait rien a dire

Par Jorge B. le 04 Juin 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : ECU racing EFI Rongmao Magpower Rstreet / Magpower Rstunt 50 J'ai bien reçu mon ECU Racing et il fonctionne parfaitement. J'ai gagné 30 km/h de vitesse de pointe par rapport à avant.Superbe produit, je recommande les yeux fermés ! Merci BOOSTYCOM ET TRES BON SERVICE CLIENT.

Par Ludovic L. le 30 Mai 2026 :

(1/5) 

Produit évalué : CDI RACING DC GYSPEED Kymco Dink 50 4T - Grand Dink 50 4T Super la bonne pièce l envoi Rapide rien à dire .

Par antoine R. le 28 Mai 2026 :

(5/5) 

Par Guillaume B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : fusible 7Ah scooter Chinois gy6 139QMB Taille 6x30mm Changé en 10 min ( j ai du limer légèrement la cosse pour que ça passe) le scooter redémarre , enfin je dois rerègler le carbu avec un gicleur de 82 mais rome ne s est pas construite en 1 jour ...

Par olivier B. le 18 Mai 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : clip 7mm pour durit de dépression scooter Chinois gy6 Conforme à la photo rien à redire
Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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