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Par Varova T. le 25 Sept. 2026 :

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Produit évalué : Variateur racing 115mm Gyspeed scooter Chinois gy6 125 Peugeot Sum-up Petite question le canon d'origine suffit pour installer le variateur ? J'ai un znen gy6 152qmi 125cc Merci j'attends un retour pour continuer sur l'embrayage

Par antoine B. le 24 Sept. 2026 :

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Produit évalué : CDI racing bleu scooters Chinois gy6125 152QMI monter avec un vario racing et galet 10g courroie 842 correcteur de couple racing ressort embrayage 10000 meilleur démarrage et plus nerveux vitesse 85kmh moteur peu puissant pas de miracle

Par Maury J. le 23 Sept. 2026 :

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Produit évalué : Jeu de cales GYSPEED reglage jeu aux soupapes scooter Chinois gy6 Très bon outil pour les règles au soupape je recommande vivement

Par Jean L. le 23 Sept. 2026 :

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Produit évalué : Membrane pour carbu de 30mm V2 Bonjour traitement de ma commande, merci.

Par Nicolas G. le 22 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Sonde thermique Rongmao M8 pour scooter Chinois euro4 Parfait bon produit Compliqué a trouver

Par Chris D. le 22 Sept. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : galets 7.5 gr 16 x 13 mm scooters Chinois gy6 139QMB Galets de bonne qualité, très bien emballés, pas de souci au montage dans le variateur d'origine sur moteur 139QMB.

Par Chris D. le 22 Sept. 2026 :

(3/5) 

Produit évalué : 8 - Vis de levier de kick scooter Chinois 50cc gy6 139qmb M6x22 Vis robuste, pas de blocage pour changer la vis d'origine du kick.
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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