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Par jonathan N. le 02 Fév. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : kit cylindre- culasse euro5 Gyspeed 47mm 72cc 139QMB + ECU Rongmao Super c est un autre scooter il a vraiment de la pêche ++++++++

Par Jean-Claude M. le 01 Fév. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Correcteur de couple racing scooter Chinois gy6 125 152QMI Cependant belle finition du produit. vendeur sérieux et réactif. Ne se monte pas sur KYMCO Dink Street moteur SK25. Merci à BOOSTY.COM

Par Wilfried J. le 30 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : CDI racing roadster 50cc J ai une petite 125 , pas une foudre de guerre...qq ratés d allumage , une montée en regime aleatoire... J ai reçu récupéré le cdi en point relais, et installé immédiatement.. Montée en régime plus linéaire, meilleure poussée car meilleur...

Par ANDRE D. le 29 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Top case petit modele Rien à dire ,solidité ,prix, livraison. Idéal derrière mon tandem

Par Jean michel G. le 29 Jan. 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : kit cylindre 50cc haute qualite scooter Chinois gy6 139QMB Très bonne qualité et le montage facile et l envois super rapide

Par Lahouari A. le 28 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Plaquettes de freins EBC SFA283 Daelim S1 x4 Ça fonctionne parfaitement top ???? Ça freine bien, le freinage est super doux C'est très rassurant.

Par Herve M. le 26 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : joints 50mm 82cc pour scooter Chinois GY6 139QMB
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 64 produits.

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