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Par Francis L. le 16 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Rapport long GYSPEED +17% Sym Orbit 50 2 et 3 - Sym Crox Effectivement ce n'est pas juste un effet d'annonce du magasin on gagne à peu près 10 15 km heure ce qui n'est pas rien mais il faut aussi ajouter d'autres pièces pour constater l'effet bénéfique

Par Alexandre C. le 15 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Filtre a air type B scooter Chinois 50cc 4T GY6 139QMB Sym orbit 1 Bien

Par Alexandre C. le 15 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Bougie NGK CR7HSA Satisfait

Par Yann G. le 13 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : CDI racing noir V2 Gyspeed scooter 50 4T gy6 139QMB (AC) Tout simplement parfait En remplacement du CDi d'origine, libère le limiteur de vitesse, améliore l'accélération Mettre en place, débrancher la masse et l'isoler avec le câble bleu et c'est tout

Par Alexandre D. le 12 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Retroviseur gris gauche jonway Reçu dans les délais très bien emballé. La couleur gris fonçé est la même que mon Aztral. Facile à installer. Rien à redire. Au top!

Par antoine B. le 10 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Démarreur scooter Chinois gy6 125 152QMI parfait pour une remise en route d'un sum up

Par antoine B. le 10 Mars 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Relais de demarreur scooter Chinois 125cc gy6 parfait pour remise en route d'un peugeot sum up
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 65 produits.

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