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Par Andre P. le 15 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Membrane pour Carburateur electronique Dell'orto SVB18 Ses parfait

Par Andre P. le 15 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Starter automatique pour Carburateur electronique Dell'orto SVB18 Ses parfait

Par Joel L. le 13 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Variateur Malossi Multivar 2000 pour Sym Crox - Orbit 2 et 3 - Peugeot Tweet 50 Sur un Sym Orbit II moteur XS1P37QMA Je suis un grand novice, c'est un 1er montage pour moi, très facile. Pour la précision des perfs en % ça va être difficile, je partais de loin avec les galets complètement éclatés, je comprends mieux pourquoi...

Par Francis L. le 11 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : Embrayage racing Naraku 107mm Tout à fait content de cet embrayage racing convient très bien au scooter même moteur sym plus de reprise mi régime et au démarrage je le conseille

Par Nicolas R. le 08 Jan. 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : chaine de distribution scooter Chinois 50cc 4T - GY6 - 139QMB merci a boostycom pour la livraison rapide pas encore monté sur le 2 roues

Par Nicolas R. le 08 Jan. 2026 :

(4/5) 

Produit évalué : set complet de joints spi moteur scooter Chinois GY6 50 4T 139QMB merci a boostycom pour la livraison rapide et tres bien emballé .

Par Nicolas R. le 08 Jan. 2026 :

(5/5) 

Produit évalué : joint central scooter Chinois 50 gy6 139QMB merci a boostycom pour la livraison et le regroupement des pieces commandées
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Injection electronique EFI

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse...

Depuis 2018 et la norme euro 4, tous les scooters sont passés à l'injection, soit ECS (carburateur piloté), soit injection directe EFI (electronic fuel injection)

Depuis 2021 et la nome euro 5, le carburateur piloté tend à disparaître au profit de l'EFI

Avec l'EFI, le carburant est mis sous pression dès la sortie du réservoir, grâce à une grosse pompe à essence, placée directement dans le réservoir, l'essence est ensuite amenée au moteur dans des durits haute pression, en passant par un filtre à essence renforcé, puis distribuée au moteur à l'aide de l'injecteur.

Tout ceci est piloté par un calculateur électronique appelé ECU (engine control unit), qui en fonction de différentes données rapportées par des capteurs, va régler finement le débit de l'essence (sonde température moteur, sonde Lambda ...)

Plusieurs marques se disputent le marché de l'injection EFI pour les scooters Chinois, RONGMAO, YESON, DELPHI  sont les 3 principales, en 2021 avec l'euro 5, deux autres marques arrivent sur des scooters Chinois : Motion, Continental

Chaque marque utilise son propre système complet, avec son ECU, ses sondes, sa pompe à essence, son injecteur.

Vous trouverez dans cette catégorie toutes les pièces relatives à l'injection EFI de nos scooters Chinois.

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Injection electronique EFI Il y a 64 produits.

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