CUGY63
Neuf
culasse gyspeed 63mm (180cc) gy6 125 152QMI ressorts titanium
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Notes et avis clients
Culasse grosses soupapes 63mm Gyspeed spécialement étudiée pour les kits cylindres gy6 en 180cc (63mm) pour des raisons de volume de chambre de combustion.
Perfection d'usinage des conduits, soupapes haute qualité, ressorts titanium.
Diamètre du conduit d'admission = 28mm
Diamètre du conduit d'échappement = 27mm
Diamètre de la tête de soupape d'admission = 28mm
Diamètre de la tête de soupape d'échappement = 24mm
Remplace aussi bien les culasses avec ou sans dépollution (les 2 types de caches culbuteurs sont compatibles).
Taraudages pour goujons d'échappement en 8mm.
Pour scooters chinois 125cc a moteur GY6 4T, Peugeot sum up, Revatto, jonway, Roadsign, Aztral, kinroad, Yiying, baotian, znen, Gowinn, jmstar meiduo, haizhimeng, wangye, Jialing, vonroad, Hanglong, Jincheng, Zongshen, Linhai, Benzhou, Dazon, Huibang, Zhonghyu, Shenke, Wacox
Culasse made in Taiwan.
Non compatible Came A9, A10, A15 conseillée : Came A12
Attention, non compatible avec les moteurs GY6 a culasse haute (73mm au lieu de 60mm pour une culasse standard), se contrôle facilement, les goujons d'échappement de la culasse haute font 8mm de diamètre contre 6mm pour les goujons standards.
Non compatible quad AEON Cobra
Lire cet article pour en savoir plus sur les culasses hautes : moteur 1P52QMI ou 1P57QMJ
Pensez a notre jeu de cales pour le réglage du jeu aux soupapes :
Utilisation sur circuit privé uniquement, usage strictement interdit sur la voie publique !
Genial
D 'abord la commande: passee mardi vers midi, recue mercredi dans la matinee : meme pas 24h! Bien emballee, tout y est: respect. La culasse 63mm: la mieux finie de toutes les marques de culasses, des soupapes usinees au poil et solides (mieux que celles de la Nakaru 59mm), sans parler des ressorts : plus gros donc plus costauds, plus durs donc meilleure etancheite des soupapes : titanesque! A acheter sans compter. Encore merci a Nico.
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Culasse gyspeed 63
Bonjour ,la culasse gyspeed bonne caliter .