KITCYL82HQC
Neuf
Kit cylindre et culasse 82cc GYSPEED scooter Chinois gy6 139qmb
En Stock
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Date de disponibilité:
Notes et avis clients
Kit 50mm 82cc GYSPEED , complet avec culasse grosses soupapes , kit cylindre piston segments et joints....
Piston noir avec revêtement au bisulfure de molybdène, ce qui permet une très nette réduction des frottements, et donc un bien meilleur rendement moteur.
L'axe de piston est en 13mm
Nouveauté 2024, avec une culasse 51mm à grosses soupapes ce qui garanti une puissance exceptionnelle à ce kit :
- diamètre de la soupape d'échappement = 20,00mm
- diamètre de la soupape d admission = 23,00mm
les soupapes sont en 64mm de longueur.
ceux qui annoncent des kits 80cc ne sont pas vraiment honnêtes, et évitent en général de donner le diamètre exact de l'alésage, un Kit 47mm fait obligatoirement 72cc, et c'est facilement calculable, avec l'alésage, et la course du piston, ce Kit, avec un diamètre de 50mm, fait réellement 82cc.
Diamètre externe de la chemise 54,5 mm, donc se monte sans avoir a limer le bas moteur sur la grande majorité des scooters chinois 50cc a moteur court (roues de 10 pouces, et sans aucun soucis pour les moteurs longs avec roues de 12 ou 16 pouces).
Dans le doute, vérifiez que l'ouverture de votre bas moteur fasse bien 55mm.
Montage des segments le plus clair en premier (en partant du haut du piston), Chiffre 1 vers le haut pour le 1er, chiffre 2 vers le haut pour le 2ème
Pensez a revoir votre carburation, en installant un gicleur plus gros, géneralement un gicleur de 95 convient, une carburation trop pauvre, conduisant a la surchauffe, et a la casse du moteur.
Dans tous les cas, surveillez régulierement la couleur de votre bougie, la carburation est trop pauvre, si l'electrode est blanche.
Ici l excellent tuto pour les nuls (merci a Aceofspades et Kerberos) : montage-kit-150-gy6.pdf
Important : toujours verifier s il est necessaire de rectifier les segments (risque de serrage ou casse de chemise), voir page 20 a 23 de ce tuto : montage-kit-150-gy6.pdf
Note importante : les modeles Kymco new dink, Kymco People, Vastro R One, Eurocka Matador et Eurocka Jet50 qui ont un support de culbuteurs different, devront le changer par un normal !
Information importante concernant le Peugeot Kisbee : Le haut moteur 139QMB est différent sur ce modèle, l'axe de piston est en 10mm au lieu de 13mm. Pour mettre un kit cylindre sur le Peugeot Kisbee, il faudra obligatoirement changer le vilebrequin par un 13mm, la culasse, l'arbre a cames, le support culbuteurs.
Utilisation sur circuit prive uniquement, usage strictement interdit sur la voie publique !
Pensez a notre jeu de cales pour le reglage du jeu aux soupapes :
Tous les tutos de montage sur http://www.scooter-chinois-4t.com
Bon kit
Franchement je recommande se kit équipé sur mon scooter tnt motor boston je prend actuellement 85 GPS avec un embrayage renforcé doppler SX86 un pot technigas type origine et un vario malossi multivar
Et surtout le meilleure en plus de la bonne vitesse c'est l'accélération ^^
Kit 82cc
Nickel marche très bien fais vraiment son job seul petit Bémol chauffe très vite au bout de 60km il a fallut que je m'arrête un peu pour le faire refroidir ( en même temps on est en été et il fais très chaud ) .
kit gyspeed 82cc
J ai monter ce kit 82cc depuis plus de 2000km et j en suis ravi .
Pour vous faire une idee j ai deja fait quelques long trajet 130 km plusieurs fois sans soucis .
Je le recommande , performant et solide et la rapidite de livraison n est plus a faire ainsi que le professionnalisme de l equipe boosty .
Merci a vous pour tout ! :)
kit 82cc
nikel avec un carbu de 21 gicleur 90 sur un kimco new dink marche d enfer sen changer quoi que ce soi d autre moulbif deja monte d origine en 80 seul probletme compression monstrueuse gaff a bien tenir le kick sous la semelle car le retour ma niker le pignion sinon ras
ca marche
livraison guiness des reccords et pour le matos , le jour et la nuit ...tres bon rapport qualite prix ( meilleur qualite que l ' origine ) performances notables plus securisantes en ville dans la circulation ..couple avec arbre came Naraku V2 + carbu de 21 + vario polini + pot leo ....du plaisir moins chere que du 2 t ....
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excellente performance
J'ai dû limer le bas moteur de 2 mm de mon kisbee 2010.
Mais quelle différence ce n'est plus le même scooter.
Couplé à l'arbre à cames gyspedd racing, l'accélération et la vitesse n'ont plus rien à voir.