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embrayage racing V2

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embrayage racing V2

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25,83 €

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Embrayage racing version 2

Encore meilleure accroche que la version 1, avec des patins agrandis.

Les ressorts montés en usine sont trop souples et cassants, il doivent absolument être changes. Le prix promotionnel de l embrayage V2 tient compte de cet achat complémentaire que vous devez faire :

Nous vous conseillons les ressorts 1500rpm nico racing : RE1500RPM125.JPG

Pour tous les scooters chinois 125cc et 150cc a moteur GY6 4T, jmstar, jonway, kinroad, baotian, znen, meiduo, haizhimeng, wangye, vonroad, etc...

Diamètre total = 120mm
diamètre interne de la fixation, entre les 2 côtes plats = 24mm

Excellente accroche, améliore nettement les départs arrêtés, ainsi que les reprises d'accéleration.

Ce qui en fait un véritable embrayage racing, sont les garnitures spéciales, et striées, contrairement a la plupart des pseudos embrayages racing, qui ne sont en fait que des embrayages standards montés avec des ressorts plus durs, et un coup de peinture !

Utilisation sur circuit privé uniquement.

Tous les tutos de montage sur https://www.scooterchinois.fr

Pensez a l'outil indispensable pour démonter un embrayage en toute sérénité :

Avis

Avis et
commentaires
Tous les avis sur cette page sont affichés par ordre chronologique.
acheté  Par le 20 Fév. 2017 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

parfait

Nettement moins cher que les marques genre MA*** ou PO*** et fonctionne très très bien sur un S-WING 125. Associé à un ressort de contre poussée jaune et petits ressorts bleus, il est parfait, l'accroche se faisant vers 5500TPM. Il a rendu l'accélération beaucoup plus progressive contrairement à un PO*** 2G qui n'était pas adapté, progressive ne veut pas dire escargot, bien au contraire : maintenant le scoot accélère en continu dans la montée entre porte de la villette et porte des lilas ! avant, bah fallait prendre de l'élan. Donc très satisfait.

Par le 27 Juil. 2016 (embrayage racing V2) :
(4/5) 

compatible SYM GTS carbu et HONDA PCX 125 V1

acheté "pour gratter", et content du résultat. A l'usage les bords de patins s'effritent un tout petit peu. Mais pour le reste, nickel. Attention : comme signalé, changement de ressorts obligatoire.
Ma combinaison : ressorts rouges et cloche Naraku : accroche initiale sans "brouter", et chauffe bien réduite en ville

Par le 27 Mars 2014 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

l 'embrayage indispensable ^0

envoi rapide super site ,
embrayage indispensable pour la reprise et le depart surtout a 2 ^0

Par le 26 Juin 2011 (embrayage racing V2) :
(4/5) 

EMBRAYAGE RACING

tres bonne piece, accroche parfaite, montage sur keeway fact 125cc ....

Par le 17 Avr. 2011 (embrayage racing V2) :
(3/5) 

Sur Sum Up 125

Comme indique les ressort d origine son fragile et casse au demontage. il est plutot sexy dans sa robe. la garniture s effrite legerement sur les bord mais rien de bien grave.

Par le 24 Fév. 2011 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

embrayage racing v2

super bon produit tres bonne accroche je recommande bien meilleur que l original delais de livraison rapide

Par le 30 Sept. 2010 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

embrayage V2

tres bon produit, remplace avantageusement l embrayage d origine ! et tres bon rapport qualite/prix !
je le recommande!

Par le 13 Sept. 2010 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

Super Embrayage

Delais de livraison encore plus fort, envoye le jeudi et recu en region parisienne le vendredi matin. Embrayage conforme au produit. je n 'ai pas vraiment vu de changement au demarrage mais les reprises sont excellentes. Bon produit, pas d 'hesitation etagrave' avoir si votre embrayage commence etagrave' fatiguer.

Par le 19 Juin 2010 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

Super!!

ca accroche grave! envoi rapide! il est vrai que les ressorts d 'origine se casse au demontage pensez bien a les changer!!! vous ne serez pas decu!!!

Par le 20 Juin 2008 (embrayage racing V2) :
(5/5) 

embrayage

tres bien emballerecu en 24 heures parfait. je l ai pas encore monte,je vous en dirai plus luni.

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