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Par Daniel B. le 15 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : Courroie Gyspeed 729 18 30 Scooters Chinois 50 4T roues de 12 pouces rapide bonne qualité

Par Yohann B. le 15 Juin 2025 :

(4/5) 

Produit évalué : galets 11,5 gr 18 x 14 mm scooters Chinois gy6 152QMI Très bien, sauf que je me suis trompé sur les dimensions.

Par Yohann B. le 15 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : galets 6 gr 16 x 13 mm scooters Chinois gy6 50 139QMB Très bien conforme à la description, j'ai plus d'accélération un peu plus de reprise. Livraison toujours aussi rapide.

Par Norman A. le 15 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : Culasse racing 139QMB 51mm GYSPEED Chinoise euro4-euro5 Produits conformes à la description livraison rapide et services après vente remarquable je conseille boostycom a tou le monde

Par Christian M. le 12 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : Levier de frein arriere a tambours noir ancienne version Déjà impressionné par la rapidité d'expédition de la pièce. Ensuite, pour ceux que ça intéresse, convient parfaitement comme poignée de frein gauche (frein arrière) du scooter Orcal Cavaro 50 4T.

Par Jean-Sully C. le 11 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : joint de pot - joint de collecteur d'echappement scooter chinois gy6 "J'ai bien réceptionné le joint de Boostycom et il semble en bonne état. Gratitude à vous et bonne continuation."

Par Jean-Sully C. le 11 Juin 2025 :

(5/5) 

Produit évalué : segments 139QMB épaisseur 0.95mm haute qualité "Toutes les pièces sont dans le paquet et semble être de la bonne taille. Donc gratitude à vous."
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ECU racing - Boitiers racing d'injection electronique - Scooter Chinois - SYM

Depuis la nouvelle norme Euro 4, applicable au 01/01/2018, les normes anti-pollution font que désormais seuls les 2 roues 4T équipés de l'injection électronique sont autorisés à la vente.

Les scooters 2t, ne passent pas ces normes.

Les scooters 4t à carburateur non plus.

Il existe à ce jour, 2 systèmes d'injection utilisés sur les scooters et mo...

Depuis la nouvelle norme Euro 4, applicable au 01/01/2018, les normes anti-pollution font que désormais seuls les 2 roues 4T équipés de l'injection électronique sont autorisés à la vente.

Les scooters 2t, ne passent pas ces normes.

Les scooters 4t à carburateur non plus.

Il existe à ce jour, 2 systèmes d'injection utilisés sur les scooters et motos 50 à compter du 01/01/2018 : L'ECS et l'EFI

l'ECS signifie Electronic carburetor system aussi appelé E-carburateur, c'est le système le plus communément utilisé sur les scooters Chinois, car il permet de n'avoir aucune modification à faire sur le moteur, en conservant les mêmes carters, et l'E-carburateur est fixé avec une pipe d'admission comme un simple carburateur.

La grande majorité des E-carburateur est fabriquée par Dell'orto (marque déjà très connue pour ses carburateurs standards)

Il sont très largement utilisés sur les scooters Chinois,  le constructeur SYM, et Peugeot pour certains modèles (Peugeot Tweet 50)

L'EFI signifie Electronic fuel injection, c'est de l'injection directe. Il n'y a donc plus rien qui ressemble à un carburateur.

Kymco a développé ses propres systèmes EFI, Le fabriquant Rongmao équipe pour sa part la plupart des motos chinoises 50, et quelques scooters.

Les deux systèmes d'injection sont pilotés par un calculateur appelé ECU (engine control unit)

C'est ce qui remplace nos anciens CDI

Mais l'ECU est beaucoup plus complexe, car il va réguler l'injection en fonction de beaucoup de facteurs, comme le régime moteur, la températures des gazs, et la température ambiante.

L'ECU est finalement un mini ordinateur avec un programme et des paramètres.

Et l'un des principaux paramètres pour gérer le bridage des scooters est la taille des roues.

C'est pourquoi il existe des ECU en 10 pouces, 12 pouces, 13 pouces, 14 pouces, 16 pouces ou 17 pouces.

A noter enfin que le scooter Peugeot Kisbee est équipé d'un ECU de marque Mikuni

Nos ECU racing permettent en général de rouler à environ 75 km/h compteur, et ceci après avoir supprimé les brides physiques (en général le canon de variateur à remplacer par un canon lisse 20x38mm)

Nos ECU racing ne peuvent être utilisés que pour la compétition sur circuit privé.

Le débridage est illégal, en achetant un ECU racing vous vous engagez à ne l'utiliser que sur circuit privé dans le cadre de compétitions.

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