
corps d'injection racing Continental M4L euro5 Mash Bibop 2.0
Kit 90 4T compétition Gyspeed Peugeot...
monte sur gros scooter GT de 140 kg,de 230cc
grosse perte de couple au demarrage,je conseil vivement une courroie en 849x20x30 a la place d 'une 842x20x30, afin de faire patiner l 'embrayage au demarrage. prevoir un chalumeau pour chauffer le pignon de 34 afin de l inserer sur l 'axe de roue arriere sinon a froid c 'est impossible.
essai sur autoroute concluant un bon 140 a 7500T/M.carter de courroie tres chaud au bout de 15mn.
je recommande ce produit au plus de 180cc pour ceux qui font beaucoup d 'autoroute , sinon pour la ville c 'est inutile il vaut mieux un pignon de 15.voir 16 maxi.
tres bon produit pour le prix , ce monte sans difficulter,petite methode pour la chaine de distribution ,moi je l ' accroche avec un bout de fil de fer et plus simple pour la passer dans son logement. pour reglage soupape j 'ai mis 0.05 adm et 0.10 echap.
j 'atteind le 75km h avecle cdi debride
Commande passe dimanche au soir, livre mercredi matin !!!
Superbe je l 'ai recu intact et en plus huilee.