
corps d'injection racing Continental M4L euro5 Mash Bibop 2.0
monte sur gros scooter GT de 140 kg,de 230cc
grosse perte de couple au demarrage,je conseil vivement une courroie en 849x20x30 a la place d 'une 842x20x30, afin de faire patiner l 'embrayage au demarrage. prevoir un chalumeau pour chauffer le pignon de 34 afin de l inserer sur l 'axe de roue arriere sinon a froid c 'est impossible.
essai sur autoroute concluant un bon 140 a 7500T/M.carter de courroie tres chaud au bout de 15mn.
je recommande ce produit au plus de 180cc pour ceux qui font beaucoup d 'autoroute , sinon pour la ville c 'est inutile il vaut mieux un pignon de 15.voir 16 maxi.
tres bon produit pour le prix , ce monte sans difficulter,petite methode pour la chaine de distribution ,moi je l ' accroche avec un bout de fil de fer et plus simple pour la passer dans son logement. pour reglage soupape j 'ai mis 0.05 adm et 0.10 echap.
j 'atteind le 75km h avecle cdi debride
Commande passe dimanche au soir, livre mercredi matin !!!
Superbe je l 'ai recu intact et en plus huilee.